Red Bullov Maxim Verstappen, ki naj bi bil na dirki za Veliko nagrado Francije ta konec tedna, se udobno uvršča na vrh skupnega seštevka mladih voznikov, saj je v 208 dirkah prehitel svojega glavnega tekmeca Leclerca na drugem mestu za 38 dirk. Od leta 1990 se je nova dirka za Veliko nagrado Francije preselila v Magny-Cours, kjer je potekala do leta 2008. Paul Ricard je dirko za Veliko nagrado Francije vodil v 14 dneh med letoma 1971 in 1990. Nova letna dirka je veljala od leta 1971 do 1985, dirkalna dirka pa od leta 1986 do 1990. Šestkrat (1971, 1975, 1976, 1978, 1980 in 1989) je novi prvak Paul Ricard v istem letu osvojil državni naslov.
Dirke naj bi bile Velika nagrada Francije – unibet za android
Medtem ko se veliko dirkališč nahaja v največjih mestih ali okoli njih, je nova dirka prve stopnje French Algorithm drugačna. V bližini nekaj mestnih središč, kot sta Marseille in Toulon, a dovolj oddaljena, da se umaknejo, lahko obiskovalci dirk uživajo v sproščenem mesecu in izkusijo najboljše, kar ponuja nova francoska riviera. Tukaj je glavna stvar, ki jo bodo resni obiskovalci vprašali sami, in kako jo rešiti, je prvi nasvet.
- Zdravnikov ni bilo na voljo, vendar vas je Théry pripeljal iz sosednjega mesta in ga lahko poslali na kraj nesreče – zdravnik se je na kraj zadnje nesreče pripeljal s kolesom.
- Če se vrnemo v sveža petdeseta leta prejšnjega stoletja in osnovnih deset let dirke Algorithm Step One, nam opazovanje na tribunah odkrije vpogled v leta po dirki.
- Vzhodno od vašega okrožja boste našli mesto Toulon, ki je od Ce Castellet oddaljeno le dobrih 20 minut vožnje.
- Sveža rutina je pravzaprav osredotočena na denar, ki ga je odvzel navdušeni centrični pastis magnat, ki bi lahko preizkusil založbo Paul Ricard.
- Nova pesem je bila prvotno zasnovana za brodenje do "Comp", vendar so vozila precej pospešila.
Kdaj je nova skladba posneta?
„Zadovoljni smo tudi s FIA, vsemi našimi tržniki, prebivalci mestnih območij in vsemi novimi relevantnimi ASN-ji za njihovo zvezo in z vašo pomočjo pri uresničevanju načrta in ohranjanju tistega, kar je namenjeno še eni veliki sezoni Formule 1. Leta 2025 bo šest sprintov, med njimi bodo Šanghaj, Miami, Salomon, Austin, Sao unibet za android Paulo in Katar, ki bodo vsi gostili sprinte naslednje leto – kliknite tukaj za več informacij. Te plaže ponujajo mešanico zasebnih plačanih poslovnih in brezplačnih zasebnih plaž, imajo odlično organizacijo in veliko stvari, ki jih lahko organizirate na lokaciji ali stran od nje. Mnoge ponujajo tudi napredno večerjo tik ob obali, kjer lahko jeste ob vodnih užitkih. Najboljše plaže so nekoliko skrite, s čistim modrim oceanom in visokimi pečinami, varnimi med bujnimi borovci, ki jih obdajajo.
Svež pokončni zavoj se konča z zamahom v desno z naslovom "Signes", ki je v večini drugih melodij morda povsem raven, vendar tukaj pomeni previdno ustavljanje. Rahlo zasukan pokončni zavoj postavi vozila na začetek bolj tehničnega dela melodije. "Twice Droite du Beausset" je obsežen, dvojni vrh, ki obrne vozila za 180° desno. Zelo hiter desni zavoj do najnovejšega hitrega desnega zavoja "S de Bendor" in skoraj takoj za 90° preostanek "L'epingle". Širok, zamah v desno z naslovom "Ce Village" se nato iztegne povsem ven, sledi pa mu previsok prečni zavoj z naslovom "Virage de Trip".
Za ogled metropole bodo udeleženci dirke Grand Prix obiskali tudi cerkev Notre-Dame de los Angeles Garde. Najnovejša bazilika je nepogrešljiv simbol Marseilla, ki ponuja razgled na novo svetlo obalno območje in kristalno modro morje. Med pisanjem vremenske napovedi bo vreme vroče in se boste lahko ogreli za vikend, zato ne pričakujte padavin, ki bi vas lahko kaj spremenile.
- Dirkališče Paul Ricard se nahaja v majhnem južnofrancoskem območju, stran od Le Castelleta na Azurni obali.
- Med sestavljanjem napovedi elementov bo vreme čudovito in toplo za nedeljo, zato ne napovedujte dežja, da bi nekaj pretresli.
- Najnovejše obale, naštete tukaj, so skupaj z naprednimi, zato bi bili malomarni za tiste, ki se niso vsaj nekaj časa sproščali ob oceanu.
Ogled proge je dober krog iz nekaj polovic, do prvega dela, ko se strmo spustite navzdol in se znajdete pri znani tlakovani serpentini Noveau Monde (ki je danes na žalost bolj asfaltirana). Od tam se cesta vzpenja skoraj 100 metrov v višino, prečka najnovejši gozd in se lahko vrnete na začetek. Čeprav je tekmovanje leta 2018 zaznamovalo veliko težav z obiskovalci, se je La Castellet po desetih sezonah premora vseeno moral veliko naučiti.
Paul Ricard in Magny Cours
Miramas, visoko nagnjena betonska ovalna steza, kot sta Brooklands in del Montlhéryja, je bila dokončana leta 1926 in je bila prizorišče dirke za veliko nagrado prve sezone. Na njej so tekmovali kar trije avtomobili, vsi Bugattiji, osvojil pa jo je Francoz Jules Goux, ki je leta 1913 zmagal na dirki Indianapolis 500. Zaradi prve skupne dirkalne utrdbe in količine škode, ki so jo povzročili v Franciji, je bila nova dirka za veliko nagrado skrajšana šele leta 1921, nato pa je dirko zmagal Western Jimmy Murphy z Duesenbergom v seriji Sarthe na dirki Ce Mans, ki je bila prvo leto za to legendarno dirkališče. Bugatti je debitiral leta 1922 na 13 km dolgi 8,3 milje dolgi dirkališču v bližini Strasbourga, blizu francosko-nemške meje, ki je bilo zelo blizu Bugattijevega sedeža v Molsheimu.
To je res najnovejši in najčistejši preostali Volvo 240, ki je na voljo, in prav tako prihaja na trg.
Montlhéry je svojo najnovejšo dirko Grand Prix de l'ACF gostil leta 1925, odkar je potekal prvi turnir proizvajalcev skupnosti, prvič, da so bile dirke Grand Prix združene v odlično prvenstvo. Novo dirkališče je privabilo ogromne množice ljudi, ki so bili priča bleščečim pogledom, ki so se usmerjali stran od dirk hitrih avtomobilov, na strmo ovinek in asfaltno stezo Montlhéry, ki je imela veliko hitrih stranic in dolgih ravnin, vse do drevesa. Prvo dirko v Montlhéryju je zaznamovala smrtna nesreča Antonia Ascarija v navdušeni Alfi P2, ko je padel med zelo hitrim ovinko na poti nazaj na ovalni del.
Najnovejša pokončna steza je sprva ravna, z rahlim spustom med tretjim (kjer je najnovejša ravnina v boksih), na samem koncu pa vas čaka stalen podaljšek. Konec tedna pred Veliko nagrado Francije organizatorji ponujajo klasičen občutek, ki je bistven za navdušence. Preden bodo pošasti sodobnega inženiringa preizkusile novo stezo za tekmovalni vikend Algorithm 1, je tu priložnost za odličen povratek. Francosko skladbo F1 je leta 1969 ustvaril Paul Ricard, francoska dirkača Pescarolo Henri in Beltoise Jean-Pierre pa sta bila del strokovnjakov za konstrukcijo in oblikovanje. Medtem ko vas zanima, kdo je prvič osvojil novo Veliko nagrado Francije, je Jackie Stewart najnovejši prvi prvak dirke v tej sezoni.
Novo dirkališče ima eno od možnosti šikane na srednji ravnini, da se prepreči, da bi avtomobili prehiteli s hitrostjo nad 350 km/h. Nove Verrariejeve proge imajo približno tri različice, avtomobili F1 pa uporabljajo najpočasnejšo in najostrejšo. Zadnji del, Virage du Pont, je bil oster in zaostreni, kar je ustvarilo novo traso (označeno kot "1C-V2") z 21 stranmi in dolžino 5,842 kilometra. Najnovejše dirkališče ima dolgo in ozko površino ter se nahaja na planoti nad francosko riviero, med Marseillom in Toulonom.
